ការវិភាគការបរាជ័យ
1. ការបរាជ័យ៖ ចាប់ហ្វ្រាំងជាបន្តបន្ទាប់ ឈ្នាន់ត្រឡប់មកវិញត្រូវបានលើកឡើង ហើយប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំងត្រូវបានកែលម្អ។
មូលហេតុ៖ គម្លាតរវាងបន្ទះកកិត និងស្គរហ្វ្រាំងធំពេក។
2. ការបរាជ័យ: ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងត្រូវបានបោះជំហានទៅទីបញ្ចប់, ឥទ្ធិពលហ្វ្រាំងគឺមិនល្អ;ហ្វ្រាំងបន្ត ប្រសិទ្ធភាពមិនប្រសើរឡើងទេ ហើយឈ្នាន់ត្រូវបានលើកឡើងបន្តិចម្តងៗ។
មូលហេតុ៖ មានហ្គាសក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។
3. កំហុស: ទីតាំងឈ្នាន់គឺទាបណាស់;ឈ្នាន់ម្តងទៀត ទីតាំងមិនអាចលើកបាន ហើយវាមានអារម្មណ៍ពិបាក។
មូលហេតុ៖ ស៊ីឡាំងមេត្រូវបានស្ទះ។
4. កំហុស៖ កម្ពស់ឈ្នាន់គឺធម្មតា មិនទន់ ឬលិច ប៉ុន្តែឥទ្ធិពលហ្វ្រាំងមិនល្អ។
មូលហេតុ៖ គម្លាតរវាងបន្ទះកកិត និងស្គរហ្វ្រាំងធំពេក ឬមានការបំពុលប្រេង។
100% វិមាត្រសំខាន់, ការរកឃើញការបំបែក
គំរូពេញលេញសម្រាប់យានយន្តផ្សេងៗគ្នា
ទម្រង់ផ្សេងៗគ្នារាប់សិប ដើម្បីបំពេញទីផ្សារផ្សេងៗគ្នា
ទេ | ការបញ្ជាក់ | PS |
៨០០១០ | 217.5*107.5*31 | Castings របារនិទាឃរដូវ និងខ្ទាស់ត្រូវបានដំឡើង |
៨០០៤២ | ២៤៧*១០៩.៥*៣០ | ដែកសំណាញ់ដែកក្រាស់ 9.0 ខ្នង មានរបារនិទាឃរដូវចំនួន 4 |
៨០០៤៧ | 210.6*114*29.7 | ការសម្ដែង |
៨០០៧៦ | 220*91*30 | សំណាញ់ដែកខាងក្រោយ រួមទាំងរបារនិទាឃរដូវចំនួន 4 |
ប្រភេទ | ទេ | ម៉ូដែលដែលអាចអនុវត្តបាន។ |
ឌីសក្ដាប់ | ៨០០១០ | ការសម្របខ្លួន៖ Shaanxi Automobile Delong * 6000 និងកម្លាំង 500-580 សេះផ្សេងទៀត |
៨០០៤២ | ការសម្របខ្លួន៖ ស្មាតហ្វូន Dongfeng Tianlong (ចានតូច) ជាដើម កម្លាំង 310-500 សេះ | |
៨០០៤៧ | ការសម្របខ្លួន៖ Foton, Omark និងឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ផ្សេងទៀត។ | |
៨០០៧៦ | ការសម្របខ្លួន៖ Foton, JAC រថយន្តដឹកទំនិញធុនស្រាលកម្រិតខ្ពស់ | |
បន្ទះសម្ពាធក្ដាប់ | ៩០០០៤ | ការសម្របខ្លួន៖ Dongfeng, Foton, Sinotruk ជាដើម។ 310-520 hp (ជាសកល) |
90021 | Jinlong, Yutong និងឡានក្រុងផ្សេងទៀត XCMG, Weichai, Deutz ជាដើម។ | |
90044 | ការសម្របខ្លួន៖ ឡានដឹកទំនិញ 3 តោន (Forklift) | |
៩០០៦៩ | ការសម្របខ្លួន៖ Foton, JAC និងឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ផ្សេងទៀត។ | |
ស្គរ បន្ទះហ្វ្រាំង | ៤៥៥១ | ឈុតខ្លីៗ |
៤៧០៥ | ឈុតខ្លីៗ | |
១៩០៣២ | BPW | |
១៩០៩៤ | BPW | |
១៩២៤៦ | ស៊ីណូត្រុក | |
១៩៤៨៧ | បេនខាងជើង | |
១៩៤៨៨ | បេនខាងជើង | |
១៩៥៨១ | បន្ទាប់ពី Dronman | |
១៩៥៨២ | បន្ទាប់ពី Dronman | |
ឌីស បន្ទះហ្វ្រាំង | ៥២០០ | --- |
៥៣០០ | --- | |
២៩០៨៧ | North Benz, Scania, Shaanxi Heavy Truck | |
២៩២២៨ | BPW | |
DA05 | ស្ពាន Delong, Auman ETX | |
យើងមានច្រើនជាង 2000 SKUs |
1. ផលិតកម្មប្រចាំឆ្នាំ 35 លានបំណែក
2. រូបមន្តសម្ភារៈកម្រិតខ្ពស់ និងល្អឥតខ្ចោះ និងការត្រួតពិនិត្យគុណភាពផ្នែកខាងមុខនៃមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យធំ
3. មានវិញ្ញាបនបត្រគុណភាព ISO14001/IATF16949;ស្តង់ដារ OE, CCC បញ្ជាក់
1. មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន គ្មានជាតិអាបស្តូ និងរូបមន្តលោហៈទាប
2. មេគុណកកិតខ្ពស់ ផ្តល់កម្លាំងហ្វ្រាំងខ្ពស់ក្នុងពេលប្រើប្រាស់
3. ហ្វ្រាំងដោយរលូន
4. ការចំណាយខ្ពស់លើការអនុវត្តផ្លូវផ្សេងៗ
1. មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន គ្មានជាតិអាបស្តូ និងរូបមន្តលោហៈទាប
2. មេគុណកកិតគឺខ្ពស់និងមានស្ថេរភាពដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃការហ្វ្រាំង
3. អត្រាពាក់ទាប និងជីវិតសេវាកម្មបានយូរ
4. ផ្ទៃកកិតត្រូវបានដុសសម្អាតដោយកាវដែលបាននាំចូលជាទម្រង់សេះបង្កង់ ហើយឌីសហ្វ្រាំងត្រូវបានសម្អាតកំឡុងពេលប្រើ ដើម្បីផ្តល់កម្លាំងហ្វ្រាំងកិនដំបូងខ្ពស់